토목공학은
기업의 생산 활동을 지원하고
국민생활의 편익을 높이는 국가의 주요기반시설인 도로, 철도, 항만, 공항 등의 교통시설, 에너지, 통신, 상하수도, 폐수처리, 하수종말처리, 쓰레기 소각 및 처리, 도시가스 공급망 등의 공공 유틸리티시설, 댐, 수로, 운하 등의 수자원분야 시설 등의 계획, 조사, 설계, 시공 및 유지관리에 필요한 지식 및 정보를 제공하는 학문으로 정의할 수 있다.
토목공학 관련 산업의 발전 동향을 살펴볼 때 그동안 우리나라의 경제가 고도성장을 지속해 오면서 토목시설에 대한 수요는 급격히 증대되어 왔으나, 정부의 지속적인 시설확충 노력에도 불구하고 공급은 이에 미치지 못하여 주요 토목시설은 크게 부족한 실정이고, 향후에도 경제규모의 지속적 확대, 무역량의 증가, 국민소득수준 향상 등으로 토목시설에 대한 질적 양적 수요는 크게 늘어날 것으로 예상되며 무한경쟁의 국제화 시대에 우리나라의 경제가 국가경쟁력을 강화시켜 나가기 위해서는 토목시설분야에 대한 확충과 효율적인 운영이 절대적 필요요건인 것으로 인식되고 있다.
토목공학 관련 산업의 수요증대는 기본적으로 관련 기술 인력의 수요증대와 더불어 관련전공 교육의 질적 향상을 요구한다. 토목공학 관련 산업의 대학교육의 질적 향상 요구 수요에 부응하기 위해서는 현재의 역학중심의 토목공학 교과과정은 수요자 중심의 현장교육으로 전환되어야 할 당위성이 있고, 관련 산업의 경쟁력향상도모를 위한 연구체계로 전환되어야 한다.
또한, 토목시설은 국민생활과 국가경제의 동맥역할, 대단위 공동체의 생명선과 같은 기능을 가지고 있으며, 인간의 생활을 더욱 향상시키기 위한 목적으로 설계·시공되므로 완성된 후 사용자가 안전하고 쾌적하게 이용할 수 있는 기능과 성능을 유지하여야 한다.
토목공학 관련 산업의 수요증대는 기본적으로 관련 기술 인력의 수요증대와 더불어 관련전공 교육의 질적 향상을 요구한다. 토목공학 관련 산업의 대학교육의 질적 향상 요구 수요에 부응하기 위해서는 현재의 역학중심의 토목공학 교과과정은 수요자 중심의 현장교육으로 전환되어야 할 당위성이 있고, 관련 산업의 경쟁력향상도모를 위한 연구체계로 전환되어야 한다.
또한, 토목시설은 국민생활과 국가경제의 동맥역할, 대단위 공동체의 생명선과 같은 기능을 가지고 있으며, 인간의 생활을 더욱 향상시키기 위한 목적으로 설계·시공되므로 완성된 후 사용자가 안전하고 쾌적하게 이용할 수 있는 기능과 성능을 유지하여야 한다.
그러나 대부분의 토목시설은 엄청난 불확실성을 지닌 자연을 대상으로 사용기간 동안 끊임없이 반복되는 하중작용과 주변 환경에 의하여 구성 요소의 성능이 저하되거나 손상되어가게 된다. 이러한 토목시설의 역할이 중단될 경우 우리에게 미치는 영향의 심각성은 성수대교의 붕괴, 삼풍백화점의 붕괴에서 이미 충분히 겪은 바 있다. 이러한 사고들은 엄청난 경제적인 손실뿐만 아니라 사회 구성원들에게 커다란 정신적인 충격을 가하게 된다. 따라서 자연의 위력을 적절히 설계에 반영하지 못하거나, 설계 미숙, 시공 불량, 유지관리의 미흡, 시설의 노후화 등 여러 가지 내재되어 있는 위험요인들로부터 토목시설을 적절히 건설 유지해 나갈 수 있는 기술을 개발하고 인력을 양성하는 것이 본 학과가 지향하고 있는 목표이고, 다음의 중점육성전략에서 기술한 바와 같이 현행 교과과정 및 연구체제를 개편하여 궁극적으로는 지역과 함께 세계로 발돋움할 수 있는 전북의 토목공학팀을 구축해 나아가고자 한다.